ここまでの数となると、影響を受けた人も多そうです。
航空管制官の不在が続き、米国の航空便8,000便以上が遅延
arab.news 2025/10/27
More than 8,000 US flights delayed as air traffic control absences persist
連邦政府機関の閉鎖が 26日目に達したため、航空管制官の不在が引き続き旅行を妨げている。日曜日 （10月26日）は全米で 8,000便以上のフライトが遅延した。
ショーン・ダフィー米運輸長官は、連邦航空局が土曜日に 22か所の航空管制所の人員不足を経験したと述べ、今後数日間でさらなる人員不足により、より多くのフライトの遅延や欠航が発生することが予想されると付け加えた。
フライト追跡ウェブサイト「FlightAware」によると、日曜日の午後11時までに、米国の航空便の遅延は 8,000便以上発生し、土曜日の約 5,300便から増加した。10月1日に政府閉鎖が始まって以来、遅延は例年を上回ることが多くなっている。
FlightAwareによると、サウスウエスト航空は日曜日に全便の 45%にあたる 2,000便に遅延が発生し、アメリカン航空は約 1,200便にあたる全便の 3分の1に遅延が発生した。ユナイテッド航空は全便の 24%にあたる 739便、デルタ航空は全便の 17%にあたる 610便に遅延が発生した。
政府閉鎖中、約1万3000人の航空管制官と約5万人の運輸保安局職員は給料が支払われないにもかかわらず働かなければならない。
航空便の遅延や欠航の増加は、政府閉鎖がアメリカ国民の生活を困難にしている兆候を探る観測筋が注視する中で、特に注目されている。これは、議会に対し、政府閉鎖につながった予算の行き詰まりを打破するよう圧力をかけることになるかもしれない。
航空管制官たちは 2週間前に通常給与の 90%の給与を受け取った。しかし、火曜日の給与支払日は、10月分の業務のみに対する最初の給与支払期間となるはずだった。
ダフィー運輸長官は、連邦政府の給与が支払われなくなる可能性に直面している管制官らは、他の収入源を探していると述べた。
「彼らは副業をしたり、仕事を探している」と彼は語った。
FAA （アメリカ連邦航空局）では目標の人員数に約 3,500人の航空管制官が不足しており、閉鎖前から多くの管制官が強制的な残業や週6日勤務を強いられていた。