アジアへのナフサの主要輸出国であるクウェートが不可抗力を宣言





クウェート、不可抗力を宣言、イラン戦争により原油生産を削減

Times of Israel 2026/03/08

Kuwait declares force majeure, cuts crude oil output due to Iran war

クウェート石油会社は不可抗力を宣言し、本日石油生産量の削減を開始した。イランとの戦争により中東からの石油・ガスの出荷が 8日連続で遮断されていることから、イラクとカタールからのこれまでの石油・ガスの削減にさらに加わることになる。

この戦争により、世界の石油と LNG 供給の20%を占める世界で最も重要な石油の動脈であるホルムズ海峡が封鎖された。アナリストたちは、アラブ首長国連邦とサウジアラビアも石油備蓄が枯渇し、まもなく減産を余儀なくされると予測している。

ロイターが入手した貿易通知によると、クウェート石油公社(KPC)は中東紛争により原油生産量と精製処理量を削減した後、不可抗力を宣言した。

国営石油会社は減産規模を明らかにしていない。2月のクウェートの原油生産量は日量約 260万バレルだった。

同社は、今回の削減は予防措置であり、状況の進展に応じて見直される予定であり、状況が許せば生産レベルを回復する準備はできていると述べた。

通知によると、クウェート石油公社は、ホルムズ海峡の船舶の安全通航に対するイランの明白な脅威、クウェートに対するイランの継続的な攻撃、およびアラビア湾内で原油や製品を輸送できる船舶が「ほぼ完全に不在」であるとして不可抗力を宣言した。

クウェート石油公社は、アジアへのナフサの主要輸出国であり、北西ヨーロッパへのジェット燃料の主要輸出国でもある。ナフサは石油化学製品の原料となる。




ドバイの生鮮食品は残り10日分しか残っていない可能性がある

なお、ドバイだけではなく、他の湾岸諸国も同様だと思われます。

(参考記事)自国の食糧生産がほとんどないペルシャ湾岸諸国への食糧輸送が停止中





イラン戦争で供給が途絶える恐れ、ドバイの生鮮食品は残り10日分しか残っていない可能性:報道

NDTV 2026/03/06

Dubai May Have Only 10 Days Of Fresh Food Left As Iran War Threatens To Choke Supplies: Report

進行中の戦争の影響で、海路、航空貨物、港湾インフラは深刻な混乱に陥っている。

中東での戦争が激化し、サプライチェーンに大きな混乱が生じているため、アラブ首長国連邦のドバイには食糧備蓄が 10日分程度しか残っていない可能性があると、スイスの放送局 SRF がアナリストの話として報じた。

湾岸地域では食料生産量が少なく、輸入に大きく依存している。この地域で消費される食料の 90%以上は海外から調達されている。

食糧供給の減少に関する警告は、世界的な物流大手キューネ・ナーゲル社のシュテファン・ポール最高経営責任者の発言を引用し、アナリストのシャナカ・アンスレム氏によって X 上で強調された。

ポール氏は 3月5日、スイスの放送局とのインタビューで、ドバイには現在約 10日分の生鮮食品が供給されていると述べた。このデータは、同社が監視しているサプライチェーンデータに基づいているという。

湾岸協力会議(GCC)への食糧供給の約 70%は、戦争が始まった日からイラン当局によって閉鎖されている水路であるホルムズ海峡を通過している。

食料供給に加え、ホルムズ海峡は世界の原油供給量の 5分の1を輸送する役割を担っている。原油価格も急騰しており、専門家の中には、今後数日間で 1バレル 150ドルに達する可能性があると指摘する声もある。

一方、航空分析会社 Aevean は、戦争中に航空貨物輸送能力も深刻な打撃を受けたことを明らかにした。ロイター通信が引用した同社のデータによると、中東向けの航空貨物輸送能力は 2月28日から 3月3日の間に 22%減少した。

状況をさらに悪化させているのは、ジェベル・アリ地域最大の港であり、重要な物流拠点でもある同港の混乱だ。この港は湾岸全域で数千万人の人々にサービスを提供しており、3月5日に被災した。港の業務は部分的に再開されている。

報告によれば、海路、航空貨物、港湾インフラの複合的な混乱が、特に湾岸地域の生鮮食品の供給に影響を与えているという。

生鮮食品、果物、野菜、乳製品などは賞味期限が短いため、物流業者が長いルートに変更することが難しく、輸送時間が 4~ 6週間長くなる可能性がある。

UAE は穀物、冷凍食品、その他の保存可能な食品の備蓄を維持していることを考えると、警告は早い段階であるが、供給ルートが緩和されなければ生鮮食品の供給がすぐに減少し始める可能性があるスーパーマーケットで混乱の最初の兆候が現れる可能性がある。

この状況は戦争の直接的な影響であり、このような紛争の際には民間人の生活がいかに混乱し、補給路やインフラに圧力がかかるかを浮き彫りにしている。




エミレーツ航空がドバイ発着便を当面の間「全便停止」と発表

しばらく、ドバイに観光客がいなくなるということですね。





エミレーツ航空、ドバイ発着便を全便停止

ARAB TIMES 2026/03/07

Emirates Suspends All Flights from Dubai

地域の情勢が続く中、当局と航空会社は乗客に対し空港へ行かないよう呼びかけており、エミレーツ航空のドバイ発着便は追って通知があるまで運休となった。

エミレーツ航空は土曜日 (3月7日)に出した勧告の中で、すべての飛行が一時的に停止されたことを確認し、さらなる最新情報が発表されるまで乗客にドバイ国際空港へ向かわないよう求めた。

同社は、安全を最優先に考えた決定だと述べた。「乗客と乗務員の安全は最優先事項であり、妥協することはありません」と声明で述べ、状況の進展に応じて最新情報を共有すると付け加えた。

エミレーツ航空は、運航中断の影響を受けた乗容に対し、柔散な対応策も発表した。

2月28日から 3月31日までの旅行を予約した顧客は、空席状況に応じて、4月30日までに同じ目的地へのフライトを予約できる。

旅行代理店を通じて予約した顧客は、旅行代理店に直接連絡するよう案内されている。

一方、エミレーツ航空を通じて予約した顧客は、カスタマーサポートを通じて変更手続きを行うことができる。




味の素のアメリカ法人が「一部の製品にガラスの破片が含まれている可能性がある」として1万6000トン以上をリコール

ガラス片の混入はちょっとアレですね。アメリカ食品安全検査局は、このリコールを最も深刻なカテゴリーであるクラスIに分類したそう。





ガラス破片の危険性により、約3700万ポンドの冷凍アジア食品がリコールされた

naturalnews.com 2026/03/06

Nearly 37 million pounds of frozen Asian foods recalled over glass fragment risk

米国の食品安全当局は、一部の商品にガラスの破片が含まれている可能性があるとの報告を受け、複数の人気ブランドで販売されている冷凍チャーハン、ラーメン、餃子など約 3,700万ポンド(約 1万6000トン)の製品を大規模にリコールすると発表した。

このリコールは、味の素フーズ・ノースアメリカ社によって発令された。同社は、少なくとも 4人の顧客から食品にガラスの破片が混入しているとの報告を受け、以前のリコールを拡大した。

対象製品は、クローガー、トレーダージョーズ、リンリン、タイペイ、味の素など、複数のブランド名で販売されていた。

米国農務省(USDA)の食品安全検査局(FSIS)は、このリコールを最も深刻なカテゴリーであるクラスIに分類し、影響を受けた製品を摂取すると深刻な健康被害や死亡を引き起こす可能性が相当にあることを示した。

同社によると、対象となる冷凍食品は 2024年10月から 2026年2月の間に製造され、全国の店舗に流通している。賞味期限は 2026年2月28日から 2027年8月19日までとなっている。

リコールは 2月19日に約340万ポンド(約140万キログラム)のチキンチャーハン製品から開始された。その後の調査で、同社はリコール対象をチャーハン、ラーメン、シュウマイの 3,360万ポンド(約140万キログラム)に拡大し、合計約 3,700万ポンド(約160万キログラム)となった。

食品安全調査官は、汚染の原因を製造工程で使用されたニンジンにまで遡った。しかし、当局は、ガラスの破片がどのようにしてニンジンに混入したのか、正確な原因は依然として不明であると述べた。

当局は、リコール対象製品に関連する負傷の報告は確認されていないと述べた。しかし、購入した消費者は、製品を食べずに廃棄するか、購入した店舗に返品するよう強く求められている。

 

食品中のガラスの破片は、重度の内傷や生命を脅かす合併症を引き起こす可能性がある

食品にガラスの破片が混入することは深刻な懸念事項であり、密閉が不十分なガラス容器、割れたガラス製品、食品加工中の汚染など、さまざまな原因で発生する可能性がある。

ガラスは口、喉、消化管に物理的な損傷を引き起こし、切り傷、裂傷、さらには内出血につながる可能性がある。ガラスの破片を飲み込むと、深刻な健康被害を及ぼし、命に関わる場合もある。

ガラスは鋭く硬く、消化器系では溶解しない。飲み込んだ場合、破片は胃や腸を通過する際に軟部組織を切断したり損傷したりする可能性がある。

大きな破片やギザギザの破片は消化管に詰まる可能性があり、胃の内壁を裂いたり、腸壁に穴を開けたりする可能性がある。

こうした損傷は、腹膜炎(しばしば緊急手術が必要となる危険な腹部感染症)などの重篤な合併症を引き起こす可能性がある。まれに、ガラスの破片が血管を損傷し、深刻な内出血を引き起こすこともある。

ガラスの破片を飲み込むと、ガラスから汚染物質が吸収される可能性があり、その中には重金属やその他の有毒物質が含まれる場合があり、健康リスクがさらに悪化する。




世界の商品取引所で「実物銀」の在庫が急速に枯渇に向かっている

COMEX はニューヨーク商業取引所、SGEは上海黄金取引所、SHFEは上海先物取引所です。

商品取引所の銀の在庫の推移
ニューヨーク商業取引所、上海黄金取引所、上海先物取引所

InProved_Metals

なお、数字では以下のようになります。

・COMEX (ニューヨーク):5億3000万オンスから 3億5130万オンスへ急落(-34%)

・SGE(上海):3900万オンスから 1430万オンスへ(-64%)

・SHFE(上海):3600万オンスから 820万オンスへ




世界最大の資産運用会社ブラックロックが「投資家たちに資金の返還ができない」として支払いをブロック

正確には、今第1四半期、投資家たちから 12億ドル (約 1900億円)相当の引き出し要請を受けていたのですが、ブラックロックは引き出しを 5%に制限して、残りはロックした模様。

ある投稿者は以下のように書いています。

> 地球上で最大のファンドが引き出しを制限し始めたとき、それは18兆ドルのプライベート・クレジット市場全体にとって、重大な警告サインだ。

いよいよなんですかね。





ブラックロック・ファンド、償還による民間信用の揺らぎを受け引き出しを制限

US News 2026/03/06

BlackRock Fund Limits Withdrawals as Redemptions Rattle Private Credit

ブラックロックは 3月6日、2兆ドル (約 315兆円)規模の民間信用業界をめぐる投資家たちの懸念が高まる中、償還要請が急増したことを受け、主力債券ファンドからの引き出しを制限したと発表した

予想を下回る米雇用統計と、イランに対する米・イスラエル戦争の激化を受け、市場全体が売り込まれる中、世界最大の資産運用会社であるブラックロックの株価はニューヨーク証券取引所で 6.7%下落した

ここ数カ月、民間信用に対するセンチメントは悪化しており、富裕層向けに設計されたブラックロックの 260億ドル (約4兆円)規模のHPSコーポレートレンディングファンドなどのファンドから資金の返還を求める個人投資家が増えている。

モーニングスターのシニア株式アナリスト、グレゴリー・ウォーレン氏は「これは、個人投資家にとっての非流動性ファンドのマイナス面について、業界と規制当局にとって警告となるはずだ」と述べた。

昨年は米国の自動車部品サプライヤーとサブプライム自動車ローン会社が破産し、さらに先週の英国の住宅ローン会社も破綻したことで、融資基準に関する疑問が生じている

今週初め、高まる償還要請を受け、ライバルのブラックストーンは 820億ドル (約 13兆円)規模のファンドの償還上限を通常の 5%から 7%に引き上げた。一方、同社と従業員はすべての要請に応えるため 4億ドルを投資した。ブルー・オウルは 1月に、あるファンドの 15.4%を買い戻した。

HLENDは第1四半期に12億ドル相当の引き出しリクエストを受け取りました。これは純資産額の約9.3%に相当する。

同社は投資家に対し、四半期ごとの償還の一部として 6億2000万ドル (約 9800億円)を支払うと伝え、これらのファンドの運用者がさらなる引き出しを制限できる標準的なポイントである 5%のしきい値に達した。

構造的な不一致

ブラックロックが 2024年に 120億ドルのプライベートクレジット投資の一環として運用会社の HPSインベストメント・パートナーズとともに買収した事業開発会社(BDC)の HLEND は、ファンド設立以来初めて引き出し要請が 5%の制限を超えたと発表した。

BDC は主に個人投資家から資金を調達し、それを使って通常はすぐには売却できない中規模企業に融資を行うため、多くの投資家が一度に売却したい場合には問題が生じることになる。

中東紛争の長期化による経済減速、AIによる混乱、ローン不履行への懸念が高まる中、今年、市場のボラティリティが高まり、投資家たちは安全資産に殺到している。