報道には、どのような病気なのかの詳細は記されていないですけれど、いろいろと続いているのですかね。
病気による人員不足が空港を襲い、フライトの欠航や遅延が増加
The Traveler 2026/09/21
Flight Cancellations, Delays Rise as Illness-Related Staffing Gaps Hit Airports
病気による人員不足に起因するフライトの混乱が、旅行者が米国の主要空港での欠航や遅延を追跡する中で、再び注目を集めている。人員不足のシフトでさえ、長蛇の列、乗り継ぎ便の欠航、旅程の変更といった事態につながる可能性がある。
最新データが「症例」について示せることと示せないこと
特定の空港における「無断欠勤」に起因する欠航や遅延の正確な「件数」を、公開されている標準化されたデータセットのみを使用して特定することは困難だ。
なぜなら、広く使用されている報告システムのほとんどは、原因を社内の出勤状況に関する紛争よりも上位のレベルで分類しているからだ。
連邦政府の定時運航報告では、航空会社は遅延や欠航の原因を、航空会社、国家航空システム(NAS)、異常気象、到着遅延機、セキュリティなど、大まかなカテゴリーで報告している。
人員不足が連鎖的に欠航や乗り継ぎ便の欠航につながる理由
運航面では、多くの航空会社のスケジュールは、航空機のタイトなターンアラウンドと綿密に計画された乗務員配置に基づいて組まれている。乗務員が欠勤し、代わりの乗務員が時間内に確保できない場合、多くの場合、即座に遅延が発生する。
遅延が乗務員の勤務時間制限を超えたり、航空機の配置に支障をきたしたりすると、欠航となり、それがネットワーク全体に波及する可能性がある。
空港では、人員不足が保安検査場やその他のボトルネックに影響を及ぼすと、同様の連鎖的な影響が生じる可能性がある。
今年発表された報道では、運輸保安庁(TSA)職員の病欠率の高さが、保安検査場の長蛇の列、検査場の閉鎖、そして最悪の場合には空港の一部閉鎖のリスクにつながることが指摘されている。
こうした乗客対応の遅延は、多数の乗客が搭乗ゲートに遅れて到着すると、航空会社の遅延を増幅させ、乗り遅れや予約変更のプレッシャーを高める可能性がある。
旅行者の視点からすると、重要な点は、人員不足による混乱は初期段階では必ずしも目に見える形では現れないということだ。
出発案内板には単に遅延状況が表示されているだけで、根本的な原因は乗務員の不足、保安検査場での遅延による混雑、あるいは限られた空港への航空交通量を調整するために設計された広範な空域管理プログラムなどである可能性がある。