トランプ大統領、ホルムズ海峡の長期封鎖計画を推進

newsukraine.rbc.ua 2026/04/29

Trump pushes for long-term Strait of Hormuz shutdown plan –  WSJ

ドナルド・トランプ米大統領は、ホルムズ海峡の長期封鎖に備えるよう米海軍に命じた。ウォール・ストリート・ジャーナル紙によると、ワシントンは戦争が 3ヶ月目に突入する中、テヘランへの経済的圧力を最大限に高めようとしている。

報道によると、この決定は高官との会合の中で下された。計画では、イランの港に向かう、あるいはイランの港から出港する船舶の航行を完全に停止することが想定されている。

トランプ大統領は、この選択肢は大規模爆撃を再開するよりもリスクが低いと結論付けた。同時に、この選択肢によって米国は紛争からの完全撤退を回避できる、と同メディアは指摘している。

この戦略は、戦争が長期化する局面への移行を示唆している。直接的な戦闘は収束するかもしれないが、この地域の船舶輸送の安定性は依然として極めて不確実なままだ。

米国の計画は、イラン産原油の全面的な輸入を阻止し、イランから原油販売による収入を奪うことだ。一方、イランも他のほとんどの貨物に対して海峡を閉鎖している。その結果、世界のエネルギー市場は不確実な状況に陥っている、と報告書は強調している。

「崩壊状態」：イランが封鎖解除を要請

その前日、米国大統領は、イランがすでに米国に対し海上封鎖の解除を要請したと述べていた。トランプ大統領はTruth Socialに、テヘランは「指導体制の整理を図りつつ、できるだけ早く」海上封鎖を再開したいと考えていると書き込んだ。また、イラン自身によれば、同国は「崩壊状態」にあるとも付け加えた。

原油価格は111ドル、OPEC内部で意見の対立

原油市場は即座に反応し、ブレント原油は7日連続で上昇した。現在は1バレル111ドル台で安定している。トレーダーたちは、封鎖が長期化するのではないかと懸念している。

紛争の最中、もう一つの地政学的な激震が起こった。アラブ首長国連邦（UAE）がOPECからの脱退を発表したのだ。これは石油カルテルとサウジアラビアの指導部にとって大きな打撃となる。UAEは以前から生産割当量に不満を表明していた。

世界中の方が驚かれています。こんなことは普通ないですから。

2019年から2026年（ホルムズ海峡閉鎖）までの日本の原油在庫の推移

Alexander Stahel

90万バレルは、大ざっぱに日本の必要量の 0.3日分ですね。瞬時になくなる量です。つまり、同じ量のタンカーが「365日、毎日」3隻到着しないと元には戻りません。それは魔法の世界です。

というか、こんなことを嬉々と報道するほうも頭がおかしいのでは。非難する話である以外の何でもない。

【速報】アメリカ産の原油が日本到着　ホルムズ海峡“封鎖”で代替調達

テレ朝NEWS 2026/04/26

イラン情勢により中東からの原油の輸送が困難となっているなか、代わりの調達先として、アメリカ産の原油を積んだタンカーが日本に到着しました。

このタンカーは、アメリカ産の原油およそ91万バレルを積んでいます。先月22日にテキサス州を出発しました。

中東情勢が悪化した後、ホルムズ海峡を通らない、代わりの調達ルートとしてアメリカ産の原油が日本に届くのは初めてです。

原油は、海底のパイプラインを通じて、コスモ石油の製油所に送られる予定です。

コスモ石油は今回、大型のタンカーよりやや小さい、パナマ運河を通過できる大きさのタンカーを使って原油を調達しました。

輸送にかかる期間はおよそ35日で、アフリカ南端の喜望峰を回るルートに比べ、20日程度の短縮になるということです。

2026年4月23日の内閣府の「月例経済報告等に関する関係閣僚会議資料」という書類からです。世界でダントツのホルムズ海峡依存度が示されています。

日本の原油輸入先（日本のホルムズ海峡依存度は93％）

以下は、他の地域との比較で、ちょっと小さくなって見づらいですが、以下のようになっています。

・米国　ホルムズ海峡依存度 9％
・ユーロ圏　ホルムズ海峡依存度 10.5％
・中国　ホルムズ海峡依存度 37.8％
・韓国　ホルムズ海峡依存度 68.8％
・インド　ホルムズ海峡依存度 46.4％

ホルムズ海峡閉鎖で滅亡する国がどこかがよくわかる数字です。