今後、燃料の高騰や不足がさらに進んだ場合、食料品の値上げもさらに進みます。＞ 参考記事

9月の食品値上げ3倍の4923品目　3年5カ月ぶりの多さ、調味料最多

日本経済新聞 2026/08/31

帝国データバンクは31日、9月の飲食料品の値上げ品目数が前年同月比約3倍の4923品目となる見通しだと発表した。単月では2023年4月以来、3年5カ月ぶりの多さとなる。中東情勢悪化や人件費、物流費、円安などの影響が押し上げる。

主要メーカー195社を調べた。ロシアのウクライナ侵略の影響による値上げラッシュがあった23年4月（5404品目）に次ぐ過去4番目の多さとなる。

食品分野別ではマヨネーズやドレッシング類、しょうゆ、つゆ製品、食酢類などの「調味料」（1959品目）が最多となる。キッコーマンは9月1日納品分からしょうゆやつゆ類、たれ類など計291品を希望小売価格で2〜22%引き上げる。

10月の値上げ品目数は3033品目となる見通し。4カ月連続で2000品目を超えるのは22年6〜10月以来4年ぶり。2カ月連続で3000品目を超えるのは23年6〜7月以来約3年ぶりとなる。

26年年間の値上げ品目数は11月までの累計で1万9083品目となる見通しだ。2年連続で2万品目超えが確実となり、25年（2万609品目）を上回るとみられるという。

ロシアは世界で第2位から第3位（外務省）の原油の生産国で、その国がこれです。

ロシアで燃料不足の「第二波」が発生し、モスクワのガソリンスタンドで給油制限が再導入される

Moscow Times 2026/08/19

Moscow Gas Stations Reimpose Fuel Limits as ‘Second Wave’ of Shortages Hits Russia

ロスネフチのガソリンスタンドで給油のために車が列をなしている。

ウクライナによる石油精製所へのドローン攻撃が数ヶ月続いた後、国内市場では燃料不足が深刻化しており、一部の地域では燃料購入制限が再び導入され始めている。ロシアのメディアはこれを夏の燃料危機の「第二波」と呼んでいる。

モスクワとその周辺地域では、ガスプロムネフチのガソリンスタンドが、レギュラーガソリンの購入量を顧客 1人あたり 60リットルに制限する措置を再び実施した。この新たな制限は、今月初めにガスプロムネフチがロシアの 13地域で一時的に制限を緩和したことに続くものだ。

大手石油会社の一つであるタトネフチは、モスクワにある同社のガソリンスタンド網全体で、レギュラーガソリンの販売量を車両 1台あたり 50リットル、ディーゼル燃料を 60リットルに制限したと、経済ニュースメディアの RBC が報じた。

ウクライナ軍による石油精製所や貯蔵施設へのドローン攻撃が数ヶ月続いた結果、この夏、ロシアの数十の地域で燃料不足が発生している。業界アナリストは、夏の旅行需要のピークが収まるまで、国内の多くの地域で供給不足が続くと警告している。

アレクサンドル・ノヴァク副首相が先月、国内燃料市場は「部分的な安定化」の兆しを見せていると述べていたにもかかわらず、国内の一部地域で配給制が再導入された。

供給を確保するため、ロシア政府はガソリンとディーゼル燃料の一時的な輸出禁止措置を来年初めまで延長した。

一部のガソリンスタンドでは購入制限が撤廃されたものの、シベリアや極東を含む国内の他の地域では燃料不足は完全には解消されていない。併合されたクリミア半島でも、依然として深刻な燃料不足に直面している。

一方、ウクライナ軍はロシアの石油施設に対する長距離攻撃を続けている。水曜日、バシコルトスタン共和国当局は、ウクライナのドローンが石油精製所の一部に火を放ったと発表し、復旧には数日かかる見込みだと付け加えた。

いよいよリスキーな局面になってきましたね。In Deep のこちらの記事でもふれていますが、ディーゼルがないと、この社会は動かなくなってしまうのですよ。

供給途絶を受け、米国のディーゼル油価格が初めて1バレル100ドルを突破

reuters.com 2026/08/18

US diesel crack surpasses $100 a barrel for the first time on supply disruptions

精製収益性の主要指標である米国のディーゼル油価格のクラックスプレッドは、イランとウクライナでの戦争による世界的な供給混乱が農業消費のピークシーズンに重なったため、月曜日 （8月17日）に1バレルあたり 102.20ドルの史上最高値を記録した。

米国のディーゼル先物価格と米国のウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油先物価格の差額として測定される米国のディーゼルクラックは、東部時間午前11時56分時点で1バレルあたり 99.82ドルで取引されており、金曜日から 2.4%上昇している。

このクラックは、過去 6セッションのうち 5セッションで日中最高値を更新しており、中東の製油所への新たな攻撃が既存の供給混乱に拍車をかけ、燃料供給の確保に対する懸念が高まっていることを反映している。

国際エネルギー機関（IEA）が先週発表した月次報告書によると、7月の世界の製油所における原油処理量は平均で日量 8090万バレルとなり、前年同月比で約 500万バレル減少した。

ディーゼル価格の高騰による最も直接的な打撃は、北半球の収穫期と南半球の種まき期にトラクターや収穫機などの機械を動かす燃料を必要とする農家に及ぶ。

長期的には、ディーゼル燃料は製造業から大型輸送、発電まで世界各地で幅広く利用されているため、世界の経済のほとんどすべての分野に影響が及ぶ可能性がある。

進行中の戦争により、世界のディーゼル燃料備蓄は大きな圧力にさらされており、ロシアと中東はともにこの燃料の主要供給国となっている。

中東からの輸出はホルムズ海峡を通る船舶の航行の混乱によって大きな打撃を受けており、一方ロシアはウクライナによる製油所への攻撃を受けて、1月まで（ディーゼルの）国際販売を禁止している。