需要期を目前に控え、米国のディーゼル燃料供給量が過去最低を記録
straitstimes.com 2026/08/27
米国のディーゼル燃料の小売価格はすでに1ガロンあたり5.60ドルを超えており、米イラン戦争開始以来の最高値に近い水準となっている。
米国のディーゼル燃料供給量は過去最低水準にまで減少しており、暖房や農業シーズンが本格化する時期に、世界経済の主力燃料であるディーゼル燃料の価格がさらに上昇する恐れがある。
エネルギー情報局が 8月26日に発表したデータによると、軽油（ディーゼル油を最も多く含む燃料の一種）の在庫は、8月21日までの週で 1億340万バレルだった。
1980年代初頭まで遡るデータによると、この時期の備蓄量がこれほど低くなったことはかつてなかった。
世界のディーゼル燃料需要は、北半球での冬の暖房シーズンと収穫期が南半球での種まきシーズンと重なる 10月頃にピークを迎えるのが一般的だ。
燃料の需要増加と、極めて低い在庫水準が相まって、価格はさらに上昇し、エネルギー価格高騰によるインフレを加速させる可能性がある。
イラン内戦はエネルギー市場を混乱させたが、原油の流れは精製製品よりも回復力が高く、ホルムズ海峡を経由する精製燃料の輸出はほぼゼロにまで減少した。
さらに問題を複雑にしているのは、ウクライナによるロシア製油所へのドローン攻撃を受け、ロシアがディーゼル燃料の輸出を停止したことだ。
ロシアは輸出禁止措置をさらに 1か月延長することを検討しており、貿易相手国への圧力をさらに強めることになるだろう。
米国のディーゼル燃料の小売価格はすでに 1ガロンあたり 5.60ドルを超えており、米イラン戦争開始以来の最高値に迫り、2022年に記録した過去最高値から 20セント弱しか離れていない。
一方、米国のガソリン価格は依然として 1ガロンあたり 4ドルを上回っている。
米国のディーゼル油精製業者の利益率はここ数週間で過去最高水準に急上昇しており、これは米国産燃料に対する世界的な需要が非常に大きいことを示している。
米国からの燃料輸出は異常に高い水準に達したが、供給量は不足分を補うには程遠い。